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巨龙转身,潍柴英致汽车为何发力新能源?

2018-01-14 11:22:32 汽车 新能源 我们 来源:淮北热点网

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  原标题:如此看来新能源汽车时代真的来临了吗?在刚刚结束的法兰克福车展上,许多新能源汽车映入人们眼帘,而在大街上,像特斯拉、比亚迪和宝马i3等纯电动车也屡见不鲜,按照协议,双方将很快合作推出E100电动车作为潍柴(重庆)汽车有限公司的首款新能源车型,正式进军新能源市场,看到新能源汽车出现的频率如此之多,有的朋友可能就要问了,是不是我们目前的汽车已经进入到了新能源时代呢?这个问题的答案还是非常值得探讨的,依托潍柴,英致拥有了乘用车、轻型客车、大中型客车、轻型货车、中重型货车、新能源汽车全套资质,新旧更替是事物发展的必然趋势,新能源的产生势必会对传统能源发起一定冲击,而传统燃油车被摒弃似乎也已经渐渐变成了现实。

  潍柴英致汽车为何要转向新能源,它转向新能源的前景如何?一、天下大势,浩浩荡荡最近几年,随着新能源汽车的发展和环保意识的提升,新能源汽车的呼声越来越响亮,也是随着国家对汽车排放标准愈加严格,那些传统能源企业也面临着骑虎难下的局面,为此它们也不得不把目光投入到新能源汽车当中,欧洲的一些国家的政府官员和政党纷纷提出禁售燃油车,法国能源部长尼古拉斯·霍洛(NicolasHulot)表示,为实现《巴黎协定》目标,法国计划从2040年开始,全面停止出售汽油车和柴油车,将法国打造成为一个碳平衡的国家,计划于2050年实现碳中和,现在,许多知名的汽车品牌已经发布了一些有关新能源汽车的发展计划,比如德系三巨头,再比如英系的路虎捷豹,再比如美系的福特林肯,它们都在新能源汽车中嗅到了味道。

  挪威的四个主要政党一致同意从2025年起禁止燃油汽车销售,目前,中国已经成为了世界上最大的新能源汽车市场,但是大归大,没有实质上的效果也是如今中国新能源汽车所面临的囧境,虽然之前大街上的新能源汽车有了明显的增长,但是现在你能在街道上看到的最多的依然是传统的燃油车,这也就表明了传统燃油车如果要做到“消失殆尽”预计将会是20年甚至是30年之后,虽然这些国家中,只有德国是决议,其他国家都是呼吁,但是对燃油车的限制已经是大势所趋,中国政府也在研究燃油车的禁售时间表,而目前市场上的汽车用户多为70,80后,而能快速接受新事物的90后还没有完全接替过来,当然他们的个性和能接受新事物更多的是在脑中的构思,落实到行动上就显得差强人意了。

  虽然双积分政策真正的实施日期已经延后至2019年,但是2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%的规定却令所有汽车制造企业都不能掉以轻心,诚然新能源汽车如此的优秀,但是我们必须承认我们距离新能源汽车时代的到来还有很长的路要走,而在这条路上有太多问题值得我们思考和等待着我们去解决了,随着城市污染的加重,中国已经有多个城市限购限行了传统燃油车,而新能源享受单独的指标,万事开头难,把开始做好后续的也就容易得多,我相信凭借目前人类社会的进步和各界人士的智慧,他们一定会做好加速新能源汽车时代的到来!

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